南河内地域の実証実験で走行する自動運転バスのレベル4運行は可能か

○全区間レベル4をめざす上で、現時点では全国的にレベル4認可事例のない路上駐車の自動回避、歩車分離のない道路での走行、
　交差点における右左折を実現させる必要があるなど、難易度の高いチャレンジングな実証実験になると考えています。

○こうした課題のある道路環境下において取り組むことが将来の社会実装につながると考えておりますので、技術的課題を一つひとつ
　解消し、自動運転化率を高め、全区間レベル4をめざします。