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道路に関するもの

府民の声

新しくできた神戸線からと湾岸線からの合流地点から池田、守口線へ抜ける新しくできた近道が車の量に対してとても追いつけなくひどい渋滞が万年化しそうな状況です。あの狭い抜け道では到底交通量に対抗できないでしょう。そこで今建設中の淀川左岸線を絶対に迂回ルートにするべきです。 (1)神戸線から守口方面へ行けるジャンクション (2)神戸線から西長堀出口方面をもう少し延伸し堺線へつなげる(当然堺線からも環状線内へ入ることなく神戸線へ抜けれる) (3)湾岸線の堺方面南大阪方面からの交通を環状線内へ入ることなく淀川左岸線から池田線、守口線は行けるように造るべきです。 これは絶対に必要策です。環状線内のひどい渋滞の解決策になるでしょう。よろしくお願いいたします。 出来れば北大阪方面、新大阪、上新庄(淀川右岸方面)。梅田、新大阪、江坂、千里中央、箕面方面の交通が新御堂筋だけで限界な状態です今後は絶対に改革が必要です。新御堂筋の地下や高架でもいいです。現在の新御堂筋では到底追いつかない状態です。

カテゴリー

都市計画・都市整備

受付日

2024年2月26日

公表日

2024年3月29日


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