府民の声 公表（詳細）
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大阪モノレール本線の延伸予定区間である門真市駅〜瓜生堂駅(仮称、東大阪市)間ですが、これは総延長8.9km、平均駅間距離2.225kmです。既存の大阪空港駅〜門真市駅間、総延長21.2km、平均駅間距離1.63kmと比べると、明らかに駅間距離が長いです。新区間は、既存の鉄道路線との交点のみに駅を新設する予定であることが原因でしょうう。 すでに、守口市と門真市が、門真市駅〜門真南駅間に新駅を設置する要望をしています。私は、門真南駅〜鴻池新田駅間の、府道大阪生駒線を横断する安田東交差点付近も、新駅候補地として好ましいのではないかと考えています。ここは、大阪〜奈良間を結ぶ幹線道路である府道大阪生駒線と交差し、大阪駅前〜地下鉄門真南駅間を結ぶ大阪シティバス36号系統のルートでもあります。周囲には、私立学校や、○○店などが存在しています。他にも、鴻池新田駅〜荒本駅間の機械卸業産業団地付近。荒本駅〜瓜生堂駅間の、暗越奈良街道を横断する意岐部東交差点付近も、候補地として適当ではないでしょうか。 もちろん、新駅設置には需要予測を考慮する必要があり、建設費も高くなります。それでも、沿線地域の利便性や不動産開発にとっては、確実にメリットとなるはずです。 |
カテゴリー |
都市計画・都市整備 |
受付日 |
2021年4月12日 |
公表日 |
2021年11月30日 |
