令和５年度当初予算（部長後調整要求） 道路改良費
| 管理事業名 | ：道路事業 | 予算要求課 | 道路室 |
| 事業名 | ：道路改良費(19961294) | 予算計上課 | 道路室 |
| 款名・項名・目名 | ：都市整備費 道路橋りょう費 道路橋りょう費 | ||
| (単位 千円) |
事業概要 |
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|---|---|
| 目的 | 内容 |
| 仮置き節の節割入力に伴う調整（政策的経費） | １．道路改良事業 |
| 根拠法令 | （社会資本整備総合交付金・道路事業補助金） |
| 道路法第１２条 | 【事業内容】 慢性的な交通渋滞の解消に向けた緊急性 |
| 道路法第１５条 | の高いバイパス整備など |
| 【事業対象】 国道371号など | |
| 【交付・補助限度額】（１）５．５／１０ | |
| （２）５．０／１０ | |
| （３）５．５／１０（国庫補助） | |
| 【事業期間】（１）期 間 令和5〜8年度 | |
| 限度額 6,170,000千円 | |
| （２）期 間 令和5〜7年度 | |
| 限度額 4,095,000千円 | |
| 【根拠法令】 道路法第１２条、道路法第１５条 | |
| 【公共採択条件】 国の社会資本整備計画に位置づけ | |
| ２．道路改良事業（単独） | |
| （１）道路改良事業（単独） | |
| 【事業内容】 慢性的な交通渋滞の解消に向けた緊急性 | |
| の高いバイパス整備など | |
| 【事業対象】 大阪和泉泉南線など | |
| 【事業期間】 期 間 令和5〜7年度 | |
| 限度額 2,231,000千円 | |
| 【根拠法令】 道路法第１２条、道路法第１５条 | |
| （２）負担金事業 | |
| 【事業内容】 長尾八幡線の道路工事に伴う支障物件の | |
| 移設 | |
| 【事業対象】 長尾八幡線など | |
| 【事業期間】 期 間 令和5年度 | |
| （３）受託金事業 | |
| 【事業内容】 和歌山県から、大阪府と和歌山県を跨ぐ | |
| トンネル工事の受託など | |
| 【事業対象】 国道371号など | |
| 【事業期間】 期 間 令和5年度 | |
| ○活動指標 | |
| ・道路の整備 | |
| 供用開始路線 | |
| 令和４年度 約１．３km | |
| 茨木摂津線（大岩線） | |
| 【部長後調整の理由】 | |
| 特別債の充当に伴う財源調整 | |
予算額 |
財源内訳 |
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|---|---|---|---|---|---|
国庫支出金 |
地方債 |
その他 |
一般財源 |
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| 前年度当初 | 13,931,030 | 2,713,951 | 8,689,000 | 2,113,312 | 414,767 |
| 要求額 | 12,909,840 | 2,792,467 | 7,127,000 | 1,790,312 | 1,200,061 |
| 内示額 | 12,909,840 | 2,792,467 | 7,127,000 | 1,790,312 | 1,200,061 |
| 調整要求額（部長後） | 0 | 0 | 783,000 | 0 | ▲783,000 |
| 査定額 | 0 | 0 | 783,000 | 0 | ▲783,000 |
特定財源の積算根拠 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
目 |
節 |
項目 |
当初要求 |
査定額 |
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| 不動産売払収入 | 都市整備費不動産売払収入 | 道路事業不動産売払代金 | 0 | 0 | ||
| 都市整備費国庫補助金 | 道路橋りょう費補助金 | 道路事業補助金 | 0 | 0 | ||
| 都市整備費負担金 | 道路橋りょう費負担金 | 道路事業負担金 | 0 | 0 | ||
| 公共施設等整備基金繰入金 | 公共施設等整備基金繰入金 | 道路事業基金繰入金 | 0 | 0 | ||
| 都市整備債 | 道路橋りょう債 | 道路事業債 | 783,000 | 783,000 | ||
| 都市整備受託事業収入 | 道路橋りょう受託事業収入 | 道路事業受託金 | 0 | 0 | ||
要求額の内訳 |
査定額の内訳 |
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|---|---|---|---|
| １ 道路改良費（公共） | 0千円 | 要求どおり | 0千円 |
| (1) 道路改良費（交付金）【建設】 | 0千円 | 0千円 | |
| (2) 道路改良費（住宅促進）【建設】 | 0千円 | 0千円 | |
| (3) 道路改良費（補助）【建設】 | 0千円 | 0千円 | |
| ２ 道路改良費（単独） | 0千円 | 要求どおり | 0千円 |
| (1) 道路改良費（単独）【建設】 | 0千円 | 0千円 | |
