平成31年度当初予算（政策的経費） 道路改良費（電線共同溝）
| 管理事業名 |
：道路事業 |
予算要求課 |
交通道路室 |
| 事業名 |
：道路改良費（電線共同溝）(20110864) |
予算計上課 |
交通道路室 |
| 款名・項名・目名 |
：都市整備費 道路橋りょう費 道路橋りょう費 |
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事業概要 |
| 目的 |
内容 |
| 大阪府が定めた「大阪府交通道路マスタープラン」に |
１ 電線共同溝整備事業 |
| 基づき、総合的な交通政策を推進するため、都市活動を |
【事業内容】 |
| 支える道路といった交通基盤の整備・充実を行う。 |
「大阪府無電柱化推進計画」及び「大阪府地震防災ア |
| 根拠法令 |
クションプラン」に基づき、電線共同溝の整備を行う。 |
| 電線共同溝の整備等に関する特別措置法 |
（事業の目的） |
| 無電柱化の推進に関する法律 |
・都市災害の防止（緊急輸送道路ネットワーク、情 |
| 無電柱化推進計画 |
報通信ネットワークの確保） |
| 大阪府無電柱化推進計画 |
・安全で快適な歩行空間の確保 |
| 地震防災アクションプログラム |
・良好な都市景観の確保 |
| 大阪府地域防災計画 |
【主な路線】大阪港八尾線など |
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【根拠法令】電線共同溝の整備等に関する特別措置法 |
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無電柱化の推進に関する法律 |
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無電柱化推進計画 |
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大阪府無電柱化推進計画 |
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大阪府地震防災アクションプラン |
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〔一部債務負担行為有〕 |
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期 間 平成３２年度 |
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限度額 250,000千円 |
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【活動指標】 |
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・平成29年度実績：約 0.2km(大阪港八尾線ほか) |
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・平成30年度見込：約 0.2km(大阪枚岡奈良線ほか） |
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・平成31年度予定：約 0.1km(堺阪南線ほか) |
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【成果指標】 |
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緊急輸送道路ネットワーク、情報通信ネットワークの |
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確保を行い、都市災害の防止を図る。 |
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また、無電柱化による安全で快適な通行空間の形成を |
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行う。 |
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【自己評価】 |
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成果指標の進捗管理のために必要となる活動指標であ |
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り、継続的な電線共同溝整備を行うことにより、目標達 |
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成に寄与している。 |
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債務負担行為 |
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・事項 |
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平成31年度 道路改良事業（電線共同溝） |
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・期間 |
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平成３１年度〜平成３２年度 |
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・限度額(限度額文言) |
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250,000千円 |
予算額 |
財源内訳 |
国庫支出金 |
地方債 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度当初 |
455,000 |
242,000 |
195,000 |
15,000 |
3,000 |
| 要求額 |
622,266 |
330,000 |
243,000 |
22,066 |
27,200 |
| 査定額 |
622,266 |
330,000 |
243,000 |
22,066 |
27,200 |
特定財源の積算根拠 |
目 |
節 |
項目 |
当初要求 |
査定額 |
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| 都市整備費国庫補助金 |
道路橋りょう費補助金 |
道路事業補助金 |
330,000 |
330,000 |
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| 都市整備債 |
道路橋りょう債 |
道路事業債 |
243,000 |
243,000 |
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| 都市整備費負担金 |
道路橋りょう費負担金 |
道路事業負担金 |
22,066 |
22,066 |
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要求額の内訳 |
査定額の内訳 |
| １ 交付金 |
600,000千円 |
要求どおり |
600,000千円 |
(1) 道路改良費（補助率０．５５）【建
設】 |
600,000千円 |
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600,000千円 |
| ２ 単独 |
22,266千円 |
要求どおり |
22,266千円 |
| (1) 道路改良費（単独）【建設】 |
22,266千円 |
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22,266千円 |
３ 道路改良費（電線共同溝）（国土強靭化
） |
0千円 |
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0千円 |
(1) 道路改良費（電線共同溝）（国土強
靭化） |
0千円 |
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0千円 |
明細
交付金 道路改良費（補助率０．５５）【建設】(20110864-00010004)
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明細
単独 道路改良費（単独）【建設】(20110864-00020003)
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明細
道路改良費（電線共同溝）（国土強靭化） 道路改良費（電線共同溝）（国土強靭化）(20110864-04261073)
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